沸騰ブラドン 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイルセット 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル パーツ
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商品説明
150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル。150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング フロントショック&コイル。150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキットの3ラインアップ。4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。2022年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm(1inch〜4inchまで調整可能)2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。(走行距離30000㌔)車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。オイル漏れ等はありません。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。現状渡しとなります。その分値段は割り引いています。ノークレームでお願いします。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント2本で定価85800円合計で146300円。かなり安くしています。ご覧いただきありがとうございます。。ランドクルーザー150プラド、ディーゼル用カントリーサスペンション。。トンボ専用アコード CR6 テイン車高調。アルマージ ジムニー4インチアップスプリング。PROVA製 スバル WRX S4 コイルスプリング。ハイドロ シリンダー。20アルファード、ヴェルファイア ワンオフ加工ロアアーム。ハリアーサスペンションパーツ 30系。Jライン プレミア8 8° L700,880コペン。トヨタ マークX GRX120/125 車高調サスペンションセット。シロマルR6年新車外し jb74 ジムニーシエラ ショック サス セット。テイン フレックスA 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。【美品】スズキパレット用ショックアブソーバ+ロアアーム+アッパーマウント1台分。30アルファード ヴェルファイア イデアル。KZ@プロフ必読様用 Street ride 車高調。スキッドレーシング フロントアッパーアーム BNR32 HCR32 スカイラインレビュー
商品の評価:




4.6点(3223件)
- チューバマン
- 使う分にはなんら問題ない商品です!!!!
- Vegasbabe
- オイル漏れが直りました!!!良かった〜。
- あやみぃ★★
- サンバートラックtt2で使用しました。ある程度、車の知識があれば交換出来るかと思います。こちらのショップが一番安かったので購入しましたが全然問題有りません。またオイルが滲んできたら購入します。
- kistna
- 商品受け取りました ありがとうございます
- なぁnn
- まだつけれないのでよくわからない、安くてに入ったから良かった
- 井戸川とらちゃん
- 形状、隙間等問題なく使えました。 適合調査してくれて助かります。
- ブタめ!!
- 品質に問題なく使用できましたお買い得と思います。機会有りましたらまた購入したい思います。
- のりやん1967
- 今日 届きました 開封したら なかなか いい商品でした
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お店の情報
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