商品説明

楽天市場】YSS ワイエスエス リアツインショック【TG-C ブラック。โช้ค Yss BMW C400X C400GT ปี 18-19 GTop Black Series Pre order No。TU362-440TRCJ01-888A. Rear shock absorber YSS, For BMW C400 X/GT。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。BMW C400 GT with YSS Suspension Full Option #yss #ysssuspension。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。スポーツスタータンク　3.3ガロン。昨年4月に購入して約8000km走りました。Kawasaki ゼファー750 外装一式　ホワイトタイガー。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。xjr400r2 (4HM) 純正タンク。バイク本体乗り換えで出品です。W650タンクエンブレム。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。sr400 BSAアルミタンク　デイトナ。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。cbr400f外装セット 2型純正カラー。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。HARLEY-DAVIDSON タンクエンブレム 左右セット。ご了承ください。モンキー外装セット ジャンク。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。ヤマハ SR400 純正フューエルタンク Final Edition。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。FLSTS 2001年式　キャブ車　外装一式　装飾品多数！。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。NSR250R MC21 オイルタンク。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。スピードラタンクカバーCB.CBR650R用 ドライカーボン/マットブラック。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。リプロ 2点留め対応 エルシノア250 MT250 燃料コック ガソリンコック。30段階の調整が可能です。XL883N用　サイモンカスタム製 タンクカバー グレー。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。Harley ハーレースポーツスターXL1200L 883L1200R純正タンク。30段階の調整が可能です。バイクタンク。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。才谷屋　yzf-r1（23年式で使用）綾織タンクカバー。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。Kawasaki Z250ft ガソリンタンク。調整幅は最大＋10mm。Z900RS　2024年◆イエローボールエディション　純正外装セット。