商品説明

オフロードサスペンションキット クロスカブ110｜ダートフリーク。オフロードサスペンションキット クロスカブ110｜ダートフリーク。オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！。ZETAオフロードサスペンションキット クロスカブ110キットのフロントのみになります。オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。スポーツスタータンク　3.3ガロン。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。Kawasaki ゼファー750 外装一式　ホワイトタイガー。ワッシャーは新品を使ってください。xjr400r2 (4HM) 純正タンク。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。W650タンクエンブレム。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。sr400 BSAアルミタンク　デイトナ。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。cbr400f外装セット 2型純正カラー。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。HARLEY-DAVIDSON タンクエンブレム 左右セット。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。モンキー外装セット ジャンク。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。ヤマハ SR400 純正フューエルタンク Final Edition。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。FLSTS 2001年式　キャブ車　外装一式　装飾品多数！。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。NSR250R MC21 オイルタンク。