商品説明

Amazon | ヨシムラ スリップオン GSX250R(17/23) R-77S サイクロン。Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証。41MoM+UYrsL.jpg。※値引き交渉はお受けできません。ヨシムラ（YOSHIMURA） GSX250R(17) スリップオンマフラー R-77S。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。イノブレ外伝2 ゼファー400用。GSX250R 17-25用ヨシムラR77ＳスリップオンマフラーYOSHIMURA JAPAN正規品です。ヨシムラ Dracyサイクロン集合管 XJR400 /4HM 値下げ本日21時終。□JMCA 政府認証品　□定価　67,200円車両型式8BK-DN12B 2BK-DN11A パワー＆トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。KERKER メガホン　サイレンサー　汎用。もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。レブル250 MC49 17-22 モリワキ BRS エキパイ マフラー。さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。カワサキ　750ss H2 チャンバー。程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。XJR400 モリワキ ゼロ フルチタンマフラー。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。BEAMS MF10 フォルツァ　カーボンファイバー マフラー。心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。DAIKIXSR900 MT-09 アクラポビッチ レーシングライン。R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です。ドラッグスター400 ガレージT&F ドラッグパイプマフラー スラッシュ。■状態　〇テールパイプ　　気になるダメージ無く良い状態です。バブ　ホーク　AGメガホン　激レア新品。挿し口若干の変形が有ります。【ハーレー】 ソフテイル ツインスラッシュ スリップオン & 別売消音バッフル。　〇サイレンサー　　　リベットバンド少し傷、バンド部上部に少し凹みが有りますが装着時それ程気にならないかと思います。ヤシメガ 初期 マフラー CBX CBR XJR ゼファー。　　バッフルは本来固定式で取り外し出来ませんがこちらは取り外ししておりますのでより良いサウンドを味わえます。アメリカンドリーム NEOショートマフラー　Z900RS。　　　マフラー交換をお考えの方、是非如何でしょうか？